Automatyczna skrzynia biegów Na życzenie klienta samochód MERCEDES może być wyposażony w automatyczna skrzynię biegów, która zapewnia automatyczne wybieranie 3 biegów jazdy do przodu. Dla szybszego zwiększenia prędkości jazdy, np. przy wyprzedzaniu, automatyczna skrzynia biegów została wyposażona…

Skrzynia biegów Skrzynię biegów można wymontować bez demontażu silnika, W zasadzie wymontowanie skrzyni przekładniowej jest konieczne tylko w razie potrzeby przeglądu wzgl. wymiany całego napędu lub wymiany sprzęgła. Niewskazane jest remontowanie skrzyni przekładniowej we własnym zakresie (poza…

Sprzęgło Sprzęgło składa się z tarczy dociskowej, tarczy sprzęgła i hydraulicznego systemu włączania. Tarcza dociskowa i tarcza sprzęgła umieszczone są w kole zamachowym. W obudowie skrzyni biegów znajdują się widełki wysprzęglające z łożyskiem wyciskowym (nie podlega obsłudze),…

Układ wydechowy Układ wydechowy składa się z kolektora wydechowego, przedniej rury wydechowej i dwóch tłumików dżwięku (środkowego i końcowego). Wszystkie te części są połączone ze sobą śrubami mogą być wymieniane pojedynczo. Uwaga: Sprawdzić, czy uchwyty gumowe nie…

Zabiegi obsługowe przy układzie paliwowym Przy nalewaniu z kanistrów wskazane jest przefiltrowanie paliwa przez czystą szmatkę. Pompa wtryskowa silnika diesel nie podlega obsłudze i w przypadku usterek musi być kompletnie wymieniona (w warsztacie). Po każdych 60 000…

Układ paliwowy Układ ten obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwa, pompę zasilającą, pompę wtryskową z zaworami wtryskowymi i filtr paliwa. Zbiornik paliwa znajduje się przed tylną osią. Stan zapasu paliwa sygnalizowany jest kierowcy wskaźnikiem poziomu paliwa. Zbiornik paliwa…

Instalacja podgrzewania silnika Instalacja ta składa się z 4 względnie 5 świec żarowych i przekaźnika czasowego, który zależnie od roku budowy silnika jest umieszczony na tablicy przyrządów (do 8.80) albo przy lewym nadkolu. Do zabezpieczenia instalacji przed…

Smarowanie silnika Zadania oleju silnikowego W zależności od warunków eksploatacji olejom silnikowym stawiane są różne wymogi. Dlatego bardzo dokładne określenie wpływu warunków pracy na smary jest bardzo ważne. W silnikach pracujących przez dłuższy czas na wysokich obrotach…