Mercedes-typisch in Rufweite der Mode. Das Dach des /8-Coupes war 4,5 Zentimeter tiefer gesetzt als das Dach der Limousine und verschaffte so auch dem Innenraum eine besondere Note. Durch die gedrungene Form und die mächtigen C-Säulen…

  Der an Opel oder Ford erinnernde dynamische Knick links und mit neckischen Zierstreifen garniert. Heckscheibe und rechte Seite befinden sich bereits im Serien zu stand. men. Bei einigen Entwürfen waren gestreckte, sich nach unten verjüngende Dachsäulen,…

  Panorama Revivah Die am Original wunderschöne Heckscheibe des Will Coupes stand dem kleinen quadratischen /8 einfach nicht. Die Heck- stoßstange ist total daneben. Vierzylinder aber vergleichsweise profan motorisiert war und sich bereits am Ende seiner Karriere…

  Pauls Traum: Die absolute Front für das /8-Coupe, das selbst in dieser Phase schon die charakterisfischen Türen hat. 97  

  häuser, bis voluminöse 10-Zoll-Räder vom Merce-des-Benz-Versuchsträger C l l l montiert werden konnten. Hilfreiche Unterstützung bei der Fahrwerks-abstimmung erhielt Staudt durch Ingenieure der Mercedes-Versuchsabteilung, auch ein kurz untersetztes Mittelstück, das Staudt anderweitig nicht besorgen konnte, lieferten…

  Einspritzanlage einschließlich des Ansaug-Luftvertei-lers unverändert blieb. (Für Rennzwecke gab es allerdings eine Ansaugbrücke, die weniger Rücksicht auf die beengten Einbauverhältnisse im W 114 nahm, dafür aber mit günstigeren Strömungsergebnissen aufwarten konnte.) Die Arbeit sah eine Brennraumänderung…