Układ paliwowy
Układ paliwowy Układ ten obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwa, pompę zasilającą, pompę wtryskową z zaworami wtryskowymi i filtr paliwa. Zbiornik paliwa znajduje się przed tylną osią. Stan zapasu paliwa sygnalizowany jest kierowcy wskaźnikiem poziomu paliwa. Zbiornik paliwa…
Instalacja podgrzewania silnika
Instalacja podgrzewania silnika Instalacja ta składa się z 4 względnie 5 świec żarowych i przekaźnika czasowego, który zależnie od roku budowy silnika jest umieszczony na tablicy przyrządów (do 8.80) albo przy lewym nadkolu. Do zabezpieczenia instalacji przed…
Smarowanie silnika
Smarowanie silnika Zadania oleju silnikowego W zależności od warunków eksploatacji olejom silnikowym stawiane są różne wymogi. Dlatego bardzo dokładne określenie wpływu warunków pracy na smary jest bardzo ważne. W silnikach pracujących przez dłuższy czas na wysokich obrotach…
Zabiegi obsługowe przy silniku
Wizualna lokalizacja wycieku oleju W razie zauważenia, że silnik jest zanieczyszczony olejem przy jednocześnie wysokim zużyciu oleju konieczne jest zlokalizowanie miejsca wycieku. W tym celu sprawdzamy następujące miejsca: Otworzyć pokrywę wlewu oleju i sprawdzić stan uszczelki (porowatość…
Pasy klinowe
Pasy klinowe Uwaga: Samochody z okresu do 1.79 mają inny napęd niż samochody produkowane od 2.79. Przy wymianie należy zawsze stosować ten sam typ napędu pasowego. Do 1.79 1 – wał korbowy 2-* pompa czynnika chłodzącego 3…
Demontaż i montaż zaworu
Demontaż i montaż zaworu Demontaż Uwaga: Nadające się do ponownego użytku części odkładać tak, by nie pomylić ich miejsc montażowych. Wymontować głowicę cylindrów i tak ułożyć na podkładce drewnianej, by zawory mogły być podparte od dołu Wymontować…
Wymiana uszczelek trzonów zaworowych
Wymiana uszczelek trzonów zaworowych Wysokie zużycie oleju może być spowodowane nieszczelnością zaworów. Uszczelki trzonów można zdjąć bez demontażu głowicy cylindrów. Rozebranie głowicy cylindrów pociąga za sobą konieczność wymiany uszczelek trzonów zaworów. Również po dłuższym przebiegu uszczelki te…
Demontaż i montaż dźwigni zaworowych ze wspornikami łożyskowymi
Demontaż i montaż dźwigni zaworowych ze wspornikami łożyskowymi Uwaga: Nie pomylić miejsc montażu poszczególnych części rozrządu; przygotować odpowiednie miejsce do odkładania części. Uwaga: Są dwa typy dźwigni. Dźwignia -A- z chromowaną na twardo bieżnią montowana jest przy…
Wał rozrządu – demontaż/montaż
Wał rozrządu Montaż, i demontaż wału rozrządu Wał rozrządu ułożyskowany jest na trzech (silnik 4-cylindrowy) względnie czterech (silnik 5-cylindrowy) łożyskach. Demontaż wału rozrządu wykonuje się przy zamontowanej głowicy cylindrów. Uwaga: Wymontowane części rozrządu montować, w przypadku ich…
Głowica cylindrów – demontaż/montaż
Głowica cylindrów Demontaż i montaż głowicy cylindrów Głowicę demontować tylko po ochłodzeniu się silnika. Nie odłączać kolektora ssącego i wydechowego. Uszkodzenie uszczelki głowicy cylindrów można poznać po następujących objawach: Spadek mocy. Ubytek czynnika chłodzącego. Ubytek oleju. Płyn…