Benzinmotor. Schließlich konnten die vielen Taxiunternehmer in Deutschland und der ganzen Welt in der Auswahl ihrer Fahrzeuge doch nicht irren, oder?! So lag der Marktanteil von Mercedes-Benz-Taxis am gesamten Taxibestand in der Bundesrepublik bei 67 Prozent,…

  Und nie wieder soll jemand sagen, die beim Daimler hätten keine Phantasie, denn das hier ist inclusive der Blume im Auspuff ein originales Werksfoto! Benziner dem gemächlichen Tempo der Diesel anschließen mußten, kam der Diesel auf…

  Motorblock um 4,4 mm höhere Kolben besaß. Der Zylinderkopf war nicht wie bei den Benzinern aus Leichtmetall, sondern ebenfalls aus Grauguß gefertigt. Gravierende Temperaturausdehnungsdifferenzen bei der Erwärmung von Kopf und Block waren ausgeschlossen, was für die…

  entgegenzuwirken sollte die Serienfertigung vollständig auf Zylinderlaufbüchsen umgestellt werden, aber wegen den vielen Reklamationen und fehlender Fertigungskapazitäten war das erst ab Januar 1969 einplanbar. Daß dem 200 D ein leistungsmäßig etwas stärkerer Schwestertyp an die Seite…

  Lotteriegewinn: Der Zweimillionste Mercedes-Benz PKW seit 1946 ging nicht ins Museum, sondern wurde werbewirksam an die Fernsehlotterie »Ein Platz an der Sonne« verschenkt. baren hohen Ölverbrauch. Taxis, die nur im Stadtverkehr mit häufigen Kaltstarts bewegt wurden,…

  Selbstzünder hatten bei Mercedes-Benz eine große Tradition. Links der 260 D von 1936, in der Mitte der 170 D von 1949 und rechts der 200 D von 1971. Man feierte in diesem Jahr den einmillionsten Nachkriegsdiesel.…

Das Sparmodell Im Hause Daimler-Benz blickte man l 968 auf eine lange Tradition der Fertigung von Fahrzeugen mit Dieselmotor zurück. Auf der Berliner Automobilausstellung 1936 präsentierten die Schwaben mit dem Typ 260 D den ersten Serien-Diesel-Personenwagen der…

  fer, weil er seine Kraft nicht aus hohen Drehzahlen sondern aus dem Hubraum schöpfte. Der spurtstarke, elastische Motor mit dem Baumustercode M l 15.951 bezog seine Laufruhe aus der Hubraumerhöhung und wies eine Zylinderbohrung von 93,75…

  Starker Auftritt, starker Antritt: Mit dem 230.4 war man ab August 1973 schnell unterwegs. bung zwei Schwachpunkte auf: die angestrebte Leistung wurde nicht erreicht und ein »Anbrennen« am Auslaßventil war aufgetreten. Man arbeitete daran und die…

  gen der Kundschaft auch erfüllen konnte. »Selbst bei dem mit zwei Nockenwellen ausgerüsteten Motor M l l 1 könnten bisher nur mit Mühe l 20 PS erreicht, während sie beim Motor M l 80 effektiv erzielt…