1964 blickte der Neue erstmals aus senkrechten Scheinwerfern in die Welt. Im Hintergrund ist nicht unbedingt ein Vorgänger, sondern wahrscheinlich ein Alternatiworschlag für die Unterscheidungsmerkmale 114 und 115 zu sehen. nelle Ideen unterbreitet. Zum einen ein…

  Eine ähnlich verspielte Türverkleidung findet sich im 61er S-Klasse-Coupe. 60er Jahre live: Dieser Entwurf einer Instrumententafel hat überhaupt nichts von einem Mercedes-Benz. Bemerkenswert ist jedoch, daß in dieser frühen Phase bereits der Abschied vom ungewöhnlichen Fieberther-mometer-Tacho…

  Das Projekt wurde nach diesem völlig unbefriedigenden Zwischenergebnis für ein Jahr auf Eis gelegt. eine neue Baureihe genehmigt worden war. Wilfert und seine Mannen waren mit ihrer eigenen Arbeit an der umgestrickten S-Flosse selbst derartig unzufrieden,…

  »Da wandte sich der Gast mit Grausen«: Die 63er Version war ein mit zusammenhanglosem Zierrat aufgefrischter 60er-Jahre-Kleinwagen. fahrzeug«, man wollte die Klassenzugehörigkeit wie bisher über eine etwas ärmlich dreinblickende Leuchtenanordnung verdeutlichen. Das Ergebnis dieser in alter…

  Ebenfalls 1962 war zeit- weise die »Sack-Linie« tonangebend für die Sei- tenansicht. Gut zu erken- nen ist das dreibahnige Barenyi-Dach. Große Änderungen erfor- dern große Werkzeuge. Am Aussehen des /8 wurde nicht nur lange gefeilt, sondern,…

  Rundlich, knuddelig, flossig statt quadratisch, praktisch, gut: Mit diesem Styling wäre der /8 schon Jahre früher zum Old- timer gereift. 1962 paßte am Modell noch nichts zusammen, Scheinwerfer- und Blinkeranordnung gaben dem Prototyp den Chic eines…

  Vom Prototyp zum Facelift Motorbaumuster Das gleiche Zahlenspiel war auch zur Unterscheidung der Motoren vorgesehen. Benziner heißen dabei immer M l ab.9cd und die Diesel OM 6ab.9cd, OM stand dabei in alter Tradition für »Oel-Motor«. Unklar?…

  FAHRGESTELL – CODE 1 1 4/1 1 5 de Verkaufsbezeichnung, sondern die Typbezeichnung gemäß der allgemeinen Betriebserlaubnis beim Kraftfahrt-Bundesamt angegeben. In den meisten Fällen stimmten die beiden Zahlen zwar überein, aber gerade unter der Typbezeichnung »250«…

  /8 Limousine nach dem Facelift, es könnte ein 240 D 3.0, Wl 15.114, Typ 115 D, (Serie 2) sein. teilung vorgesehen wurde, waren die später nur dem 250 vorbehaltenen Luxusdetails auch für den 230 geplant. In…

  Ein Vorserien 250 CE, erkennbar an der zwei- statt dreiteiligen Heckstoßstange, dem Einrohrauspuff und dem rätselhaften »250 E« Schriftzug. Die komplette Bezeichnung lautet: 250 CE, Wl 14.022, Typ 250 E/8. l, daß ein Selbstzünder im Motorraum…