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Eine ähnlich verspielte Türverkleidung findet sich
im 61er S-Klasse-Coupe.

60er Jahre live: Dieser Entwurf einer Instrumententafel hat überhaupt nichts von einem Mercedes-Benz. Bemerkenswert ist jedoch, daß in dieser frühen Phase bereits der Abschied vom ungewöhnlichen Fieberther-mometer-Tacho der Flosse feststand.

ren, machten die Luftströmung sichtbar. Jeder dadurch entdeckte Luftwirbel hatte eine Änderung an der Karosserielinie zur Folge. Für die Herstellung der Originalaußenform wurden im Dezember l 964 die ersten Werkzeuge bestellt, die Aggregate wie Motor, Getriebe und selbstverständlich die Hinterachse standen fest. In der Folge gab es noch einige kleine Retuschen, etwa an Frontschürze und Rücklichtern. Im Juni 1965 nahmen die Stilisten die letzte größere Modifikation vor: Die hintere Dachsäule wurde durch eine Chromleiste als Bauchbinde ferti-gungs- und reparaturfreundlicher gestaltet. Wie es sich für einen Mercedes-Benz gehört: »Form follows Function«.

stark abgerundet waren. Tankdeckel und Auspuff saßen lange Zeit spiegelbildlich der späteren Serienausführung. Der Prototyp der neuen Generation wandelte sich danach in sanften Übergängen zu seiner endgültigen »quadratisch-praktisch-guten«-Form, bis schließlich am 13. Oktober 1964 die Formentscheidung getroffen wurde. Die nun verabschiedete Form wurde schließlich im Maßstab l :1 in allen Ansichten auf große Zeichenbretter übertragen. Im Abstand von jeweils maximal l 00 Millimetern wurden Schnitte gelegt und präzise l :5 Modelle für die Untersuchungen im Windkanal gebaut. Die Strömungsuntersuchungen erfolgten nicht ausschließlich wegen einer möglichend Kraftstoffersparnis, vielmehr wollten die Techniker den gefährlichen Auftrieb an der Vorderachse hundertprozentig ausschließen, Windgeräusche reduzieren sowie die störende Verwirbelung von Regenwasser vermeiden. Wollfäden, die auf die Modelle geklebt worden wa-

…Fertig…

Am 3. September 1965 fielen die Würfel, das endgültige Formmodell wurde vom Vorstand abgesegnet. Zu diesem Termin wurden noch zwei origi-

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