Im Look der grauen Sechziger wirkt der /8 herrlich antik. 84  

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  Eigentlich sollte man ein derartig stimmungsvolles Motiv nicht mit Hinweisen auf die zwei grundverschiedenen 73er Modelle und den falschen Montageort des rechten Coupespiegels zerreden. 82  

  »Dicht auf den Fersen«: Bis 1972 war der kleine /8 der S-Klasse in einigen Punkten sogar überlegen. 81  

  Schlicht aber ergreifend: Der 280/8, erkennbar an der langen hinteren Stoßstange. Wie man an der schmalen Polsterpfeifenteilung erkennt, hat dieses Schmuckstück eine Echtlederausstattung. les Drehmoment wurden 24,3 mkg bei 4500/min erreicht, die Höchstgeschwindigkeit lag mit4-Gang Schaltung…

  den Ergebnisse, woraufhin man sich entschloß, doch wieder auf die bewährte Duplexkette (Doppelrollenkette) zurückzugreifen. Die von der Rollenkette angetriebenen Nockenwellen drehten sich gegeneinander so, daß in Fließrichtung des Schmieröls die Nocken beider Wellen über die Schwinghebel…

  Das läßt tief blicken. Zwei obenliegende Nockenwellen sind seit jeher die Krönung des Molorenbaus. geringeren bewegten Massen war eine Aufstockung der Höchstdrehzahl auf 6500/min möglich. Das Überdrehen der Maschine wußten die DB-Ingenieu-re durch ein Fliehgewicht im…

  Vor allem mit dem Seitenblick auf die Konkurrenz führte er aus, daß »die Motoren M l 10 in ihrer Laufruhe gegenüber dem BMW 2800 und dem 2,8 Liter-COMMODORE erheblich ruhiger seien. Vor allem oben heraus sei…

  Neue Temperamente An die Spitze der erfolgreichen Modellreihe 200 bis 250C hoben wir jetzt vier neue Typen mit neuen Motoren gesetzt: 280,280E,280C,280CE. l Die Spurtkraft moderner Triebwerke bietet sportlich-fairen Autotahrern die sicherste Möglichkeit, ihre Chancen im…

  Im Februar l 971 jedenfalls war er für den W l 14 fest eingeplant, nur diskutierten die Vorstandsmitglieder darüber, ob der Vertrieb auf Vergaser- und Einspritzerversion bestehen sollte, oder, wie die Fertigung es begrüßen würde, zur…