Strona 008

170er gehörigen 220 bewährt hatte. Dieser von l 951 bis l 954 gefertigte Sechszylinderwagen hatte gegenüber der Basiskarosserie des l 70 S in die Vorderkotflügel integrierte statt freistehender Scheinwerfer. Bei der sogenannten »Ponton«-Baureihe unterschieden sich die großen Modelle, die ab 1956 die Bezeichnung »S« trugen, nicht nur durch einen anderen Vorderwagen, sondern auch durch eine Verlängerung des Fondraumes um einige Zentimeter. Die vorderen Türen, der Heckdeckel, die Verglasung und vieles andere mehr aber war vom 180 D bis zum 220 SE baugleich. Die Tatsache, daß sich die Modelle mit der Einheitskarosserie nur

Das Mercedes-Benz Personenwagen-Pro-
gramm hatte seit Einführung der selbsttra-
genden Karosserie eine klare Struktur. Ganz
oben rangierte ein prestigeträchtiges Spitzenmo-
dell. Die Modelle der Mittel- und gehobenen Klasse
basierten auf der selben Karosserie und unterschie-
den sich durch mehr oder weniger auffällige Retu-
schen; ein Rezept, daß sich schon vorher beim zum

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