Warsztat,  Zestawienie usterek MB z silnikami diesla

Zestawienie usterek zawieszenia i ogumienia

Objawy
Przyczyny

Znoszenie samochodu na bok
  • Niejednakowe ciśnienie w ogumieniu.
  • Niewłaściwe ustawienie kół.
  • Usterka opony.
  • Zużyte tulejki metalowo-gumowe.
  • Nieprawidłowe ustawienie przednich kół.
  • Przednie hamulce powodują ściąganie
Duży opór przy obracaniu kołem kierownicy.
  • Niewłaściwe ustawienie przednich kół.
  • Niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach
Drgania lub stuki w zawieszeniu.
  • Niewyważone lub nieokrągte koła (np. starte z jednej strony).
  • Skrzywiona tarcza koła.
  • Niewłaściwe ustawienie przednich kół.
  • Uszkodzony amortyzator lub jego mocowanie.
  • Uszkodzona sprężyna zawieszenia.
  • Uszkodzona tulejka metalowo-gumowa stabilizatora.
Nadmierny przechył nadwozia na zakrętach.
  • Uszkodzony amortyzator.
  • Osłabiona lub uszkodzona sprężyna zawieszenia.
Pisk opon na zakrętach.
  • Niewłaściwe ustawienie przednich kół.
  • Niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach.
  • Zbyt duża prędkość jazdy po zakręcie.
Zwiększone zużycie opon.
  • Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu.
  • Niewłaściwe wyważenie kół.
  • Niewłaściwe ustawienie kół.
  • Uszkodzone amortyzatory.
  • Niewłaściwy styl jazdy.
Nietypowe zużycie opony.
  • Niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach.
  • Niewłaściwe ustawienie przednich kół.
  • Zużyte łożysko koła.
Większe zużycie bieżnika na obu brzegach bieżnika.
  • Zbyt niskie ciśnienie w oponie.
  • Nadmierna prędkość na zakrętach.
  • Nieprawidłowe ustawienie przednich kół (nadmierna zbieżność kół). Zlecić ustawienie kół w specjalistycznym zakładzie.
  • Zgięty lub skręcony wahacz.