Bremsklötze erneuern
Außerdem ist zu kontrollieren, daß der Einschnitt der Kolben im Verhältnis zur Führungsfläche des Bremsklotzes steht. Der Kolben wird mit einer Lehre geprüft (Bild 162), und wenn richtig eingesetzt, muß die Erhöhung am Kolben der vorderen Bremszangen nach unten und bei den hinteren Bremszangen nach oben zeigen.
Die Bremsklötze sollten erneuert werden, wenn die Stärke des Belagmaterials bis auf 2 mm abgenutzt ist.
• Fahrzeug aufbocken und die Räder vollkom-
men entfernen.
men entfernen.
• Schacht-Abdeckblech an der vorderen
Bremszange ausbauen,, den oberen Halte-
stift mit einem Durchschlag geeigneter
Größe herausschlagen, die Kreuzfeder ent-
fernen und den unteren Stift herausschlagen.
Bremszange ausbauen,, den oberen Halte-
stift mit einem Durchschlag geeigneter
Größe herausschlagen, die Kreuzfeder ent-
fernen und den unteren Stift herausschlagen.
• Falls die Bremsklötze wieder verwendet wer-
den sollen, sind sie in der Einbaulage zu
kennzeichnen und danach herauszuziehen.
Falls sie erneuert werden, können sie sofort
herausgezogen werden.
den sollen, sind sie in der Einbaulage zu
kennzeichnen und danach herauszuziehen.
Falls sie erneuert werden, können sie sofort
herausgezogen werden.
• Die Aufnahmeschlitze der Bremszangen oder
Bremssättel gründlich reinigen und prüfen,
daß die Staubschutzabdichtungen der Zylin-
der nicht beschädigt sind.
Bremssättel gründlich reinigen und prüfen,
daß die Staubschutzabdichtungen der Zylin-
der nicht beschädigt sind.
• Falls die Bremsklötze sehr abgenutzt waren,
wird es erforderlich, die Kolben in die Zylin-
der zurückzudrücken. Dabei ist darauf zu
achten, daß keine Bremsflüssigkeit aus dem
Vorratsbehälter herausgedrückt wird. Falls
erforderlich, etwas Flüssigkeit absaugen.
wird es erforderlich, die Kolben in die Zylin-
der zurückzudrücken. Dabei ist darauf zu
achten, daß keine Bremsflüssigkeit aus dem
Vorratsbehälter herausgedrückt wird. Falls
erforderlich, etwas Flüssigkeit absaugen.
Einbau der Bremsklötze:
• Belagrückenpiatte an den mit Pfeilen im
Bild 163 bezeichneten Stellen leicht mit Moly-
kote-Paste «U» oder Liqui-Moly-Paste 36 ein-
reiben. .
Bild 163 bezeichneten Stellen leicht mit Moly-
kote-Paste «U» oder Liqui-Moly-Paste 36 ein-
reiben. .
0 Die neuen Klötze einsetzen.
• Bei der Teves-Bremszange die Kreuzfeder,
bei der Bendix-Bremszange die Belaghalte-
federn auflegen und die Haltestifte einschla-
gen.
bei der Bendix-Bremszange die Belaghalte-
federn auflegen und die Haltestifte einschla-
gen.
• Einen der Haltestifte einschlagen.
£ Spannfeder anbringen. *
£ Spannfeder anbringen. *
% Zweiten Stift einschlagen,- während die Feder nach innen gedrückt wird.
£ An den vorderen Bremszangen Schacht-Ab-deckbleche montieren.
0 Kontrollieren, ob sich die Bremsklötze einwandfrei bewegen können.
9 Bremspedal einige Male durchtreten, um die Bremsklötze in die richtige Lage zu bringen.
% Räder anbringen und Fahrzeug ablassen.
Bild 162
Lehre zur Kolbenüberprüfung (Vorderbremse)
1 Bremssattel
2 Kolbenlehre
3 Kolben
4 Bremsscheibe
Bild 163
Zum'Einbau der Bremsklötze
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