Hinterachsgehäuse bis zur Höhe der Einfüll-
öffnung mit öl füllen.
öffnung mit öl füllen.
Nutmutter am Hinterachswellenflansch ent-
sichern.
sichern.
Montageplatte 136 589 05 31 00 mit Verlänge-
rung am Hinterachswellenflansch befestigen.
Nutmutter mit dem Nutmutterschlüssel 115-
589 02 07 00 lösen (Bild 158).
Dichtungslaufring abnehmen.
Inneren Abdichtring mit einem Schrauben-
zieher aus dem Radträger entfernen.
Hinterachswellenflansch mit der Vorrichtung
100589023300 aus dem Radträger schla-
gen.
rung am Hinterachswellenflansch befestigen.
Nutmutter mit dem Nutmutterschlüssel 115-
589 02 07 00 lösen (Bild 158).
Dichtungslaufring abnehmen.
Inneren Abdichtring mit einem Schrauben-
zieher aus dem Radträger entfernen.
Hinterachswellenflansch mit der Vorrichtung
100589023300 aus dem Radträger schla-
gen.
Lagerinnenring mit Abstandshülse abnehmen.
Äußeren Abdichtring vom Radträger abdrük-ken.
Lageraußenring des äußeren Kegelrollen-
lagers mit der Vorrichtung 115589003300
aus dem Radträger ziehen.
Lageraußenring des inneren Kegelrollen-
lagers mit dem Dorn 115589024300 aus
dem Radträger schlagen.
Äußeren Lagerinnenring vom Hinterachswel-
ienflansch abdrücken.
lagers mit der Vorrichtung 115589003300
aus dem Radträger ziehen.
Lageraußenring des inneren Kegelrollen-
lagers mit dem Dorn 115589024300 aus
dem Radträger schlagen.
Äußeren Lagerinnenring vom Hinterachswel-
ienflansch abdrücken.
Sämtliche Einzelteile auf Wiederverwendbarkeit prüfen. Besonders auf die Laufflächen für die Abdichtringe am Hinterachswelienflansch und am Dichtungslaufring achten. Eingelaufene Teile müssen erneuert werden. Den Hinterachswellenflansch auf Höhen- und Seitenschlag kontrollieren.
Hinterachsweüenfiansch aus- und
einbauen und Lagerung einstellen
einbauen und Lagerung einstellen
Arbeiten an der Lagerung des Hinterachswellenflansches können auch bei eingebauter Hinterachse vorgenommen werden.
Ausbau
Befestigungsschraube der Hinterachswelle
herausschrauben und Welle mit Vorrichtung
aus dem Hinterachswelienflansch drücken.
Bei eingebauter Hinterachse bindet man die
Hinterachswelle zweckmäßigerweise mit ei-
nem Draht am Drehstab an, damit ein wei-
teres störungsfreies Arbeiten möglich ist.
Bremszange und Bremsscheibe ausbauen,
gegebenenfalls die Bremsbacken der Fest-
stellbremse ausbauen.
herausschrauben und Welle mit Vorrichtung
aus dem Hinterachswelienflansch drücken.
Bei eingebauter Hinterachse bindet man die
Hinterachswelle zweckmäßigerweise mit ei-
nem Draht am Drehstab an, damit ein wei-
teres störungsfreies Arbeiten möglich ist.
Bremszange und Bremsscheibe ausbauen,
gegebenenfalls die Bremsbacken der Fest-
stellbremse ausbauen.
Bild 158
Nutmutter de» Hinterachswellenflansch lösen.
1 Hinterachswellenflansch
2 Nutmutternschlüssel
3 Montageplatte
4 Verlängerung zum Gegenhalten
Bild 159
Schnittansicht des Hinterachswellendansch.
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