Einbau
Komplette Hinterachswelle in das Hinter-
achswellenrad einführen.
Neuen Sicherungsring in die Nute des inne-
ren Gleichlaufgelenkes eindrücken.
Axialspiei zwischen innerem Gelenkstern und
Ausgleichsgetriebegehäuse prüfen. Wie
schon erwähnt, darf kein spürbares Axial-
spiel vorhanden sein.
achswellenrad einführen.
Neuen Sicherungsring in die Nute des inne-
ren Gleichlaufgelenkes eindrücken.
Axialspiei zwischen innerem Gelenkstern und
Ausgleichsgetriebegehäuse prüfen. Wie
schon erwähnt, darf kein spürbares Axial-
spiel vorhanden sein.
Hinterachswelle ganz zusammenschieben und mit der Vorrichtung in den Hinterachs-wellenfiansch einziehen. Sechskantschraube zur Befestigung der Hinterachswelle am Hinterachswellenflansch einschrauben und festziehen.
Wegen des ölrückförderdralls auf dem inneren Gelenkstern ist darauf zu achten, daß die richtige komplette Hinterachswelle auf der entsprechenden Seite des Hinterachsmittelstücks montiert wird. Zur Kennzeichnung ist auf der Stirnseite des Gelenksterns innen ein «R» (rechts) bzw. «L» (links) eingeschlagen (Bild 155).
Bild 155
Kennzeichnung der Hinterachswelle
Bild 157
Schnittansicht der Hinterachswellenverbindung
Wird eine neue Hinterachswelle eingebaut, dann den zuvor ausgebauten Abstandring (1) auf das innere Gleichlaufgelenk aufstecken (Bild 156).
1 Ausgleichskegelrad
2 Kugelscheibe
3 Hinterachswellenrad
4 Anlaufscheibe
5 Hinterachsgehäuse
6 Abstandring
7 Ausgleichscheibe
8 Lagerdeckel
9 Innerer Gelenkstern
10 Dichtring
11 Hinterachswelle
12 Sterngelenknabe
13 Anschlaghülse
14 Kugel
15 Schutzhülse
16 Sicherungsring
17 Dichtring
18 Radialdichtring
19 Dichtring
20 Kegelrollenlager
21 Spannhülse
22 Ausgleichsbolzen
23 Sicherungsring
Abschlußdeckel mit Dichtungsmasse montie-
ren und Befestigungsschrauben anziehen.
Hinterachsgehäuse anheben und Gummi-
lager am Rahmenboden anschrauben und
festziehen.
ren und Befestigungsschrauben anziehen.
Hinterachsgehäuse anheben und Gummi-
lager am Rahmenboden anschrauben und
festziehen.
Wagenheber oder Grubenlift ablassen.
Bremszange mit einem neuen Sicherungs-
blech montieren.
Bremszange mit einem neuen Sicherungs-
blech montieren.
Bei Fahrzeugen mitAnfahrmoment-Ausgleich den Halter für den Bremsseüzug montieren, Hülle und Gummitülle aufschieben. Seiizug einhängen und Feststellbremse einstellen. Bremsschlauch montieren und Bremsanlage entlüften.
Bild 156
Die Hinterchswelle
1 Abstandsring
2 Schutzhülse
3 Anschlaghülse
4 Gummimanschette
5 Hinterachswelle
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