Spurdifferenzwinkel
Das kurveninnere Rad 20° einschlagen und am kurvenäußeren Rad Differenzwinkel ablesen. Meßung bei Links- und Rechtseinschlag ablesen. Bei größeren Abweichungen zwischen Linksund Rechtseinschlag können folgende Ursachen sein:
— Vorspur nicht in Mittelstellung der Lenkung
eingestellt.
eingestellt.
— Lenkstockhebel auf Lenkwelle falsch mon-
tiert.
tiert.
— Lenkspur-, Lenkstock- oder Lenkzwischen-
hebel verbogen.
hebel verbogen.
Bild 148
Montagevorrichtung
Montagevorrichtung
Die Hinterachse
Klemm-Mutter der Gelenkwelle lösen und Gelenkzwischenlager am Rahmenboden abschrauben. Bei der dreiteiligen Gelenkwelle nur die vordere Klemm-Mutter lösen. Gelenkwelle an der Hinterachse abflanschen und aus der Zentrierung nach vorne schieben.
Hinterachsgehäuse mit einem Wagenheber
oder Grubenlift unterstützen.
oder Grubenlift unterstützen.
Hinterachsmittelstück (Differential)
mit Hinterachswellen
mit Hinterachswellen
Ausbau
Öl aus der Hinterachse ablassen.
Bremszange auf der rechten Seite abschrau-
ben und mit einem Haken aufhängen.
Beiderseits Sechskantschraube zur Befesti-
gung der Hinterachswelle am Hinterachswel-
lenflansch herausschrauben.
Hinterachswelle mit der Vorrichtung 115 589-
096100 aus dem Hinterachswellenflansch
drücken (siehe Bild 148).
Falls erforderlich, rechten hinteren Stoß-
dämpfer an der oberen Aufhängung lösen
und Schräglenker bis zum Ausfederungsan-
schlag ablassen, wenn notwendig auch Aus-
puffanlage ausbauen.
Bremszange auf der rechten Seite abschrau-
ben und mit einem Haken aufhängen.
Beiderseits Sechskantschraube zur Befesti-
gung der Hinterachswelle am Hinterachswel-
lenflansch herausschrauben.
Hinterachswelle mit der Vorrichtung 115 589-
096100 aus dem Hinterachswellenflansch
drücken (siehe Bild 148).
Falls erforderlich, rechten hinteren Stoß-
dämpfer an der oberen Aufhängung lösen
und Schräglenker bis zum Ausfederungsan-
schlag ablassen, wenn notwendig auch Aus-
puffanlage ausbauen.
Bild 149
Hinterachsmittelstück 1. Ausführung
Hinteres Gummiiager am Rahmenboden ab-
schrauben (Bild 149).
schrauben (Bild 149).
Hinterachsmittelstück vom Hinterachsträger
abschrauben.
abschrauben.
Hinterachsmittelstück ablassen und zusam-
men mit den Hinterachswellen abnehmen.
men mit den Hinterachswellen abnehmen.