bis der Abstand zwischen Schaltdeckel und Trennfläche Getriebegehäuse so groß ist, daß der der flachen Hand dazwischen gegriffen werden kann (siehe Bild 93 und 94). Schaltgabeln («2» und «3») in Pfeilrichtung, wie in Bild 94 dargestellt, aus den Schaltschwingen ausfahren.
Schaltdeckel nach unten neigen und dann
nach oben bewegen und abnehmen.
nach oben bewegen und abnehmen.
Kupplungsgehäuse
1 Kupplungsgehäuse
2 Druckleitung
3 Nehmerzylinder
Getriebeschaltdeckel aus- und einbauen
• Getriebeöl ablassen.
% Schalthebel («2», Bild 92) für den Rückwärtsgang, nach Lösen der Klemmschraube, abnehmen.
• Sicherungsscheibe von der Schaltwelle für
den Rückwärtsgang abdrücken und Scheibe
abnehmen.
den Rückwärtsgang abdrücken und Scheibe
abnehmen.
Bild 93
Schaltwelle für Rückwärtsgang
1 Pass-Stifte
2 Schaltwelle für Rückwärtsgang
Bild 94
Schaltdeckel abnahmen
1 Schaltschwinge 374. Gang
2 Schaltgabel 3./4. Gang
3 Schaltgabel 1./2. Gang
4 Schaltschwinge 1./2. Gang
Bild 92
Schaltdeckel mit Schalthebel
1 Schalthebel 3./4. Gang
2 Schalthebel Rückwärtsgang
3 Schalthebel '.12. Gang
4 Schaltdeckel
Befestigungsschrauben für den Schaltdeckel herausschrauben.
Schaltdeckei vorsichtig von den Paßstiften herunterschlagen und gleichzeitig Schaltwelle für den Rückwärtsgang mit einem zweiten Hammer so weit nach innen nachsetzen,
Beim Einbau:
9 Neue Papierdichtung mit Fett auf die sorgfältig gereinigte Trennfläche am Getriebegehäuse kleben.
£ Mitnehmer für die Rückwärtsgangschaltge-stänge genau auf Mittelstellung bringen.
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