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Bild 74
Steuergerät ausbauen
1 Federklammer
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Bild 73
Zum Einstellen des Cd Wert am Steuergerät
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Leerlaufdrehzahl nochmals prüfen und wenn nötig nachregulieren.
Vollgasanschlag bei abgestelltem Motor prüfen. Dazu wie auf Seite 39 und unter Bezug auf Bild 50 vorgehen.
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Zugentiastungsschelle für Fahrzeugkabel-
baum öffnen.
Kunststoffdeckel abnehmen.
Vielfachstecker vorsichtig aus dem Steuer- gerät ziehen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge. |
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Einzelne Baugruppen der elektronisch
gesteuerten Benzin-Einspritzaniage aus- und einbauen |
Druckfühler
Der Druckfühler ist am Radlaufblech angebracht.
© Vielfachstecker am Druckfühler abziehen.
$ .Unterdruckschlauch lösen und abziehen.
9 Befestigungsschrauben ganz herausschrauben.
$ Druckfühler abnehmen.
$ Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
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Vor dem Ausbau irgendwelcher Teile die Batterie abklemmen. Anschlußstecker beim Abziehen nur an den Seiten anfaßen, nicht am Kabel ziehen. Beim Aufstecken darauf achten, daß die Stecker in der richtigen Lage eingesteckt werden. Anschließend Gummikappen einwandfrei über die Stecker ziehen.
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Drosse/klappanscha/ter ausbauen
Der Drosselklappenschalter ist seitlich direkt am
Klappenstutzen angebaut.
9 Vielfachstecker abziehen.
0 Beide Befestigungsschrauben lösen.
$ Schalter abnehmen.
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Steuergerät
Das Steuergerät ist im rechten Fußraum, unter-
halb des Handschuhkastens angebracht. $ Rechte Abdeckung unter der Instrumenten-
tafe! entfernen.
® Federklammer nach vorne ziehen.
@ Steuergerät aus der Halterung nehmen
(Bild 97).
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Drosselklappenschalter einbauen
% Schalter mit Steckanschluß nach vorne ein-
setzen. |
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50
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