bookw116-0049.htm

Bild 69

Anschlussplan für Steuergerät der elektronischen
Benzineinspritzung Motor M 110 (280 SE)

1 Steckerleiste (Steuergerät)

2 Druckfühler

3 Auslösekontakte (Zündverteiler)

4 Temperaturfühler (Kühlwasser)

5 Temperaturfühler (Luft)

6 Drosselklappenschalter

7 Einspritzventile Zylinder 1-6

8 Kraftstoffpumpe

9 Zündanlass-Schalter

10 Hauptrelais (Stromversorgung Steuergerät)

11 Pumpenrelais

12 Zwischenstecker (Anscnluss zum Fahrzeugleitungssatz)

a Startventil

b Thermozeitschalter Klemme W
c Thermozeitschalter Klemme G
d Relais für Startventil Klemme 87
e Relais für Startventil Klemme 85
f Relais für Startventil Klemme 86

13 Fahrzeugbatterie

— Startventil prüfen. Dazu Zündung ein-
schalten und Kraftstoffschlauch am
Startventil abklemmen (Bild 92). Ist kein
Absinken des Kraftstoffdruckes am
Manometer festzustellen, ist das Start-
ventil undicht und muß erneuert werden.

— Druckregler prüfen. Dazu Zündung ein-
schalten und unmittelbar nach dem Ste-
henbleiben der Kraftstoffpumpe Kraft-
stoffrücklaufschlauch nach dem Druck-
regler abklemmen. Ist kein Absinken des
Kraftstoffdruckes am Manometer festzu-
steüen, ist der Druckregler undicht und
muß erneuert werden.

Sild 70
Startventil prüfen

Kugelventil im Druckstutzen der Kraftstoffpumpe prüfen. Dazu Zündung einschalten und unmittelbar nach dem Ste-

henbleiben der Kraftstoffpumpe Kraftstoffschlauch der Kraftstoff-Vorlaufleitung vor dem Membrandämpfer abklem-



	Bild 69

	Anschlussplan für Steuergerät der elektronischen Benzineinspritzung Motor M 110 (280 SE) 1 Steckerleiste (Steuergerät) 2 Druckfühler 3 Auslösekontakte (Zündverteiler) 4 Temperaturfühler (Kühlwasser) 5 Temperaturfühler (Luft) 6 Drosselklappenschalter 7 Einspritzventile Zylinder 1-6 8 Kraftstoffpumpe 9 Zündanlass-Schalter 10 Hauptrelais (Stromversorgung Steuergerät)		11 Pumpenrelais 12 Zwischenstecker (Anscnluss zum Fahrzeugleitungssatz) a Startventil b Thermozeitschalter Klemme W c Thermozeitschalter Klemme G d Relais für Startventil Klemme 87 e Relais für Startventil Klemme 85 f Relais für Startventil Klemme 86 13 Fahrzeugbatterie

	— Startventil prüfen. Dazu Zündung ein- schalten und Kraftstoffschlauch am Startventil abklemmen (Bild 92). Ist kein Absinken des Kraftstoffdruckes am Manometer festzustellen, ist das Start- ventil undicht und muß erneuert werden. — Druckregler prüfen. Dazu Zündung ein- schalten und unmittelbar nach dem Ste- henbleiben der Kraftstoffpumpe Kraft- stoffrücklaufschlauch nach dem Druck- regler abklemmen. Ist kein Absinken des Kraftstoffdruckes am Manometer festzu- steüen, ist der Druckregler undicht und muß erneuert werden.
			Sild 70 Startventil prüfen

	Kugelventil im Druckstutzen der Kraftstoffpumpe prüfen. Dazu Zündung einschalten und unmittelbar nach dem Ste-		henbleiben der Kraftstoffpumpe Kraftstoffschlauch der Kraftstoff-Vorlaufleitung vor dem Membrandämpfer abklem-

	48