'Abständen kann dies zum Bruch der Kühlerzarge führen. Die Aufnahmebohrungen der Kühlerzarge sind so ausgebildet, daß eine ausreichende Verstellmöglichkeit sowohl in der Höhe (Maß A) als auch in der Breite (Maß B) möglich ist (Bild 39).
Kraftstoffpumpe
Vergasermotoren
Die Kraftstoffpumpe wird mechanisch durch einen Stößel über den Nocken auf der Ölpumpen-antriebswelle angetrieben. Die Einzelteile der Kraftstoffpumpe ist in Bild 40 gezeigt.
Die Kraftstoffanlage
Der Kraftstofftank
Die Füllmengen sind in der Maß- und Einstelltabelle angegeben. Der Kraftstoff wird durch einen Filter, welcher mit der Verschlußschraube verbunden ist, aus dem Tank angesaugt. Zur Be- und Entlüftung des Kraftstoffbehälters ist im Kofferraum ein ausgleichsbehälter angeordnet. Der Ausgleichsbehälter ist mit zwei in den Kraftstoffbehälter mündenden Belüftungsleitungen und einer ins Freie gehenden Entlüf-tungsieitung verbunden.
Bild 40
Abbildung der Kraftatoff-Förderpumpe.
1. Dichtring
2. Filter
3. Deckel
4. Dichtring
Die Pumpe kann nicht überholt werden. Sie kann in eingebautem Zustand kontrolliert werden, die notwendigen Arbeiten sind wie folgt auszuführen:
a) Unterdruck auf Saugseite überprüfen:
0 Beide Kraftstoffleitungen an der Kraftstoffpumpe abschrauben.
• Unterdruckmanometer am Pumpeneingang
anschließen.
anschließen.
• Zündanlage kurzschließen. Dazu Kabel von
Masse an Klemme 1 (Zündspule, Zündvertei-
ler) anschließen.
Masse an Klemme 1 (Zündspule, Zündvertei-
ler) anschließen.
• Motor mit Anlasser durchdrehen, bis sich der
Unterdruckwert nicht mehr erhöht.
Unterdruckwert nicht mehr erhöht.
£ Zündungsschlüssel loslassen und Unterdruckwert am Manometer ablesen. Der Sollwert von 335 bis 470 mbar (250 bis 350 mmHg) darf innerhalb der ersten Minute max. 95 mbar (70 mmHg) absinken.
Der Luftfilter
Der Luftfilter ist mit einem Papiereinsatz versehen. Der Papierfilter darf weder eingeölt noch befeuchtet werden. Bei normalen Straßenverhältnissen ist der Luftfiltereinsatz alle 15000 km zu reinigen. Einsatz mit höchstens 5 atü Preßluft von innen nach außen ausblasen. Nach 45000 km ist der Einsatz zu erneuern.
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