Getriebe
Getriebe aus- und einbauen
Ausbauen
Ausbauen
Massekabel am Minuspol der Batterie abklemmen. Bei Lenkradschaltung sind die Schaltstangen am Lagerkörper und die Schaltstange am Rückwärtsganghebel auszuhängen. Bei Mittelschaltung sind die Schaltstangen an den Schalthebeln am Getriebeschaltdeckel auszuhängen. Die Wellensicherungen sind mit dem Schraubenzieher herauszuschieben. Klemmschraube der Tacho-Befestigung am hinteren Getriebegehäusedeckel lösen und die Welle herausziehen. Abbau des Druckschlauches für die Kupplungsbetätigung. Um Bremsölverluste sowie Eindringen von Schmutz zu vermeiden, ist der Druckschlauch mit einem Stopfen zu verschlies-sen.
Ausbau der Gelenkwelle. Die Gelenkscheibe bleibt am Getriebeflansch. Auspuffabstützung am Getriebe abschrauben. Muttern des Klemmbügels lösen. Auspuffabstützung vom Bolzen am hinteren Getriebedeckel abdrücken und dann nach unten drehen. Befestigungsschrauben des
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Bild M
5 Antriebswelle für Geschwindigkeitsmesser
6 Klemmschraube
7 Druckschlauch für Kupplungsbetätigung
8 Druckleitung für Kupplungsbetätigung
9 Gelenkwellenschraube
10 Befestigungsschraube für Querträger an Rahmenboden
11 Befestigungsschraube für Querträger mit Gummilager an Getriebe
12 Befestigungsmuttern (verdeckt) für Auspuffabstützung am Getriebe
13 Schraube für Klemmbügel der Auspuffhalterung
14 Klemmbügel
A Anschlußstelle Druckschlauch an Druckleitung
Querträgers aus dem Rahmenboden ausschrau-
ben. Befestigungsschrauben für den Querträger
ben. Befestigungsschrauben für den Querträger