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Federn, Stoßdämpfer, Drehstäbe
de Tabelle). Gummilager mit Talkum (Speckstein) eintreiben und über den Drehstab mit dem Trennschlitz nach vorn schieben, dann Drehstab rechts und links mit den Gummilagern, dem Sicherungsblech, dem Halter, den beiden Sechskantschrauben am Rahmenboden befestigen. Sechskantschraube zur Befestigung des Drehstabes am unteren Querlenker rechts und links von unten mit Tellerscheiben, Gummipuffern und dem Abstandrohr einführen. Sechskantmutter bis zum Gewindeende anziehen, dann mit der anderen Mutter kontern.
Drehstab für Vorderachse und Drehstablagerung
Typ 200/8 220/8
1153231665 1143230585
Drehstabdurchmesser: 25,0 mm
Länge: 972mm

Gummilagerbohrung: 23,5 + 05 mm
Gummihärte-Shore: 60±5

Drehstabbefestigung am unteren Querlenker
Gummipuffer-Höhe: 20mm
Gummihärte-Shore: 70±5
Sechskantschraube Länge: 210mm

(Mutter bis zum Gewindeende anziehen)
Abstandrohr Länge: 100mm

Drehstab der Hinterachse Aus- und Einbau
Ausbau
Fahrzeug hinten aufbocken. Verbindungsstange am Drehstab rechts und links abbauen. Ist das Fährzeug mit Niveau-Regulierung (auf Wunsch) versehen, dann ist die Verbindungsstange vom Hebel am Drehstab abzubauen. Unteren Haltebügel der Drehstablagerung rechts und links abschrauben. Be- und Entlüftungsleitung rechts
book0001-0073-1.jpg
Bild 87 Dr«h*tab der Hintorachs» eingebaut
16 Abweisblech
18 Hinterfeder
23 Zusatz-Gummifeder
(Anschlagpuffer)

10 Drehstab
12 Gummilager
13 Unterer Haltebügel
14 Oberer Haltebügel
15 Verbindungsstange
am Kraftstofftank lösen. Befestigungsschellen der Kraftstoff Vor- und Rücklaufleitung am Rahmenboden vor dem Tank abschrauben. Kraftstofftank an der vorderen Befestigung lösen, etwas ablassen und in dieser Stellung abstützen. Gummiringe der hinteren Auspuffhalterung lösen, Auspuffleitung etwas ablassen und abstützen. Nun den Drehstab nach der linken Wagenseite herausnehmen.
Einbau
Gummilager der Drehstabbefestigung und Verbindungsstange gegebenenfalls ersetzen. Sonst erfolgt der Einbau umgekehrt wie der Ausbau.
Drehstab für Hinterachse und Drehstablagerung
Typ 200/8 220/8
1153261065 1153260581
Drehstab-Durchmesser: 16mm
Gummilagerbohrung: 14,5—0,5
Gummihärte-Shore: 60±5

book0001-0073-2.jpg
Bild 88 Ausgebaute Vorderachse
1 Vorderachstrager 4 Oberer Querlenker
2 Gummilager 17 Bremsschlauch
3 Unterer Querlenker 30 Exzenterbalzen
43a Zusatzteil zum Aus- und
Einbau der Vorderachse

34 Gummilager der vorderen
Motorlagerung
43 Aufsatz

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