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Maß- und Einstelltabelle
Anmerkung: Die angegebenen Reparaturstufen sind genau einzuhalten. Max. Verschleißgrenze der Zylinderbohrungen im Reparaturfall in Fahrt- oder Querrichtung 0,10 mm. Unrundheit und Konizität 0,05 mm.
Zylinderkurbelgehäuse
Gesamthöhe (Fertigmaß) des Zylinderkurbelgehäuses 242,8-242,9 mm
Mindesthöhe nach einer notwendigen
Materialabnahme 242,5 mm
Zulässige Unebenheit der Trennfläche:
in Längsrichtung 0,08 mm
in Querrichtung 0,05 mm

Zulässige Abweichung der Parallelität der
oberen Trennfläche zur unteren in Längs-
richtung 0,1 mm

Abpreßdruck mit Luft unter 70 Grad Celsius
heißem Wasser 3 atü
Kurbelwellenlager-Grundbohrung
Grundbohrungs-Durchmesser für die Kurbelwellenlager im Zylinderkurbelgehäuse 74,500 / 74,519 mm
Zulässige Unrundheit der Grundbohrung 0,01 mm
Zulässige Konizität der Grundbohrung 0,01 mm
Überdeckung der Kurbelwellenlagerschalen-
hälften in der Grundbohrung +0,02 bis 0,05 mm
Zylinderkopf
Gesamthöhe des Zylinderkopfes im Neuzustand 84,8—85,0 mm
Zulässige Gesamtmaterialabnahme 1,0 mm
Tiefe des Kompressionsraumes im Zylinderkopf 17,7—18,3 mm
Zulässige Unebenheit der Trennfläche:

in Längsrichtung 0,1 mm
in Querrichtung 0,0 mm
Zulässige Abweichung der Parallelität der

oberen Trennfläche zur unteren Trennfläche
in Längsrichtung 0,1 mm
Abpreßdruck mit Luft unter 70 Grad

heißem Wasser 2 atü
Ventilsitzbearbeitung
EinlaßventilSitzbreite 1,25—2,0mm
Auslaßventil Sitzbreite 1,25-2,0 mm
Ventilsitzwinkel 90° - 30-
Zulässiger Schlag des Ventilsitzes 0,05 mm
Zulässige Vertiefung (—) bzw. Erhöhung ( + )
des Ventiltellers gegenüber der Zylinderkopf-
Trennfläche Mindestabstand bei neuen Ventil-
sitzen und neuen Ventilen:

Einlaß —0,5 mm
Auslaß -16,0mm
Größt-Abstand bei nachgearbeiteten Ventil-
sitzen und nachgeschliffenen Ventilen:

Einlaß -2,0 mm
Auslaß —17,5mm
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