Bremsen
zwei Sechskant-Paßschrauben aufbiegen. Die Paßschrauben ausschrauben und die Bremszange vom Achsschenkel abnehmen. Die Bremszange muß vor dem Abschrauben auf Raumtemperatur abgekühlt sein.
Bremszange in den Schraubstock spannen. Staubkappe und Klemmring mit einem Schraubenzieher aus dem Gehäuse heraushebeln.
gefertigte Spannvorrichtung so in die Bremszange einsetzen, daß die Gummiplatte die Bohrung abdichtet und nun den zweiten Kolben aus der Bohrung herauspressen. Kolbendichtungen aus den Nuten der Zylinderbohrung mit Hilfe eines Kunststoff- oder Hartholzstäbchens herausnehmen, damit die Nuten nicht beschädigt werden. Alle Teile zunächst in Spiritus oder
Bild 211
Der zweite Kolben wird mittels Druckluft herausgepreSt (Siehe Text)
1 Bremszange 21 Spannvorrichtung
2 Kolben mit Wärmeabschirmblech 21a Gummiplatte
Bremsflüssigkeit reinigen und dann mit Preßluft trocken blasen. Den Kolben höchstens mit einer weichen Messingdrahtbürste reinigen. Auf keinen Fall Schmirgel- oder Polierleinen benutzen, da auf diese Weise die verchromte Oberfläche des Kolbens beschädigt wird. Ist die Chromschicht des Kolbens beschädigt, so ist der Kolben zu ersetzen. Bei riefigen oder rostigen Zylinderbohrungen der Bremszange, ist die komplette Bremszange zu ersetzen. Leichte geringe Roststellen können mit Polierleinwand entfernt werden. Bei eventuellen Schäden an der Chromschicht des Kolbens, ist der Kolben zu erneuern. Bohrungen für den Kolben in der Bremszange sind mit dem Grenzlehrdorn eingeschoben wor-
Bild 209 Festhalten dei gingigen Kolben« mit der Haltevorrichtung
1 Bremszange 23 Haltevorrichtung
2 Kolben
Ausschrauben des Entlüfterventils. Mit der Kol-benrücksetzzange einen Kolben festhalten und den gegenüberliegenden Kolben mit geringem Druck (ca. 0,5 atü), den Preßluftschlauch an die Bohrung des Entlüfterventils gesetzt, herausdrücken. Damit der Kolben nicht beschädigt wird, ist die Kolbenrücksetzzange mit einem 5 mm starken Gummi zu bekleben. Die beiden
Bild 210 Kolben-Heltevorrichtung (Selbstanfertigung)
Wärmeabschirmbleche von den Kolben entfernen. Dann die nach obenstehendem Bild 210 angefertigte Haltevorrichtung in die Bremszange einsetzen und den gängigen Kolben damit in der Bremszange festhalten. Nun die nach obenstehendem Bild 211 selbstan-
Bild212
1 Bremszange
2 Kolben
19 Kolbenlehre
139