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Breite der Passlagerschalen:
Normalmass 28,78 bis 28,90 mm —
Reparaturstufen 1 bis 4 29,40 bis 29,60 mm —
Die Passlagerschalen für 1. bis 4. Reparaturstufe werden in der Breite in Übergrösse (Rohmass) geliefert und
müssen auf das Mass des nachgeschliffenen Zapfens nachgearbeitet werden.
Reparaiurstufen — 350 SE/450 SE

Kurbelwellenlager-
zapfen
0 der Zapfen
in mm
Breite des Zapfens
am Passlager
in mm
Pleuellagerzapfen
0 der Zapfen
in mm
Breite der Zapfen
in mm
Normalmass
63.96/63,95
27,00/27,02
51,96/51,95
50,00/50,10
1. Reparaturstufe
63,71/63,70
bis 27,50
51,71/51,70
bis 50,30
2. Reparaturstufe
63,46/63,45
63,21/63,20
51,46/51,45
3. Reparaturstufe
51,21/51,20
4. Reparaturstufe
62,96/62,95
50,96/50,95
Lagerschalen — Wanddicke
Kurbelwellenlager
Pleuellager
Normalmass
2,25 mm
1,81 mm
1. Reparaturstufe
2,37 mm
1,94 mm
2. Reparaturstufe
2,50 mm
2,06 mm
3. Reparaturstufe
2,62 mm
2,18 mm
4. Reparaturstufe
2,75 mm
2,31 mm
Farbkennzeichnung der
Lagerschaien
Blau und ohne
Blau und rot
Breite der Passlagerschalen:
— Normalmass
— Reparaturstufen 1 — 4
26,80 bis 26,90 mm
27,40 bis 27,60 mm
—
Lagerspie!
Kurbelwellenlager
(alle Motoren)
Pleuellager (280 S/280 SE)
Pleuellager (350 SE/450 SE)
Radial
0,035 bis 0,075 mm
den Mittelwert von
0,055 mm anstreben
0,015 bis 0,050 mm
Verschleissgrenze 0,08 mm
0,035 bis 0,065
den Mittelwert von
0,05 mm anstreben
Verschleissgrenze 0,08 mm
Axial
0,10 bis 0,24 mm
Verschleissgrenze 0,30 mm
0,11 bis 0,23 mm
Verschleissgrenze 0,50 mm
0,22 bis 0,38 mm
Verschleissgrenze 0,50 mm
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