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Fahrzeugbestand
FAHRZEUGBESTAND
lich Diesel- und Sechszylindermodelle) sehen die zulassungsstatistischen Erhebungen von 1987 bis 1991, zusammengestellt von MB IG-Mitglied Helmut Baaden, wie folgt aus (wobei seit über 12 Monaten abgemeldete Fahrzeuge noch hinzukommen):
Die Mercedes-Benz Interessengemeinschaft führt eine genaue Statistik über ältere Fahrzeuge, die als Klassiker in der besonderen Gunst ihrer Mitglieder stehen. Für die Baureihe 200/8 und 220/8 sowie die artverwandten W 115-Typen (einschließ-

1987
1988
1989
1990
1991
200/8 •
66.434
53.658
42.089
32.865
24.804
200D/8
119.516
97.682
75.229
57.071
41.743
220/8
7.729
5.807
4.352
3.422
2.651
220D/8
48.063
36.678
26.925
19.969
14.512
230.4
20.756
17.339
13.747
10.628
7.814
230/8, 230.6 •
41.480
30.967
22.248
16.411
12.122
240D
24.326
19.928
15.312
11.246
8.005
240D 3.0
8.117
6.794
5.252
3.936
2.874
250/8
7.160
5.367
3.880
2.940
2.231
250C/8
2.902
2.503
2.089
1.781
1.561
250CE -
4.385
3.664
3.023
2.560
2.209
280/8
2.991
2.206
1.567
1.191
895
280C/8
1.131
1.007
871
784
697
280CE/8
3.099
2.712
2.343
2.052
1.772

362.342
289.476
221.240
168.579
125.191





Wie sehr sich der Bestand an Strich-Acht-Fahrzeugen in Deutschland im Verlauf der letzten Jahre verringert hat, geht aus dieser Aufstellung deut-
lich hervor. Es läßt sich ausrechnen, wann diese Autos zu den Raritäten auf dem Liebhabermarkt zählen werden.
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